België verscherpt e-step controles na stijging ongevallen - volgt Nederland?

De Belgische minister van Consumentenbescherming Rob Beenders heeft aangekondigd dat er strengere controles komen op de verkoop van elektrische steps na een zorgwekkende stijging van ongevallen. Nederland voert al jaren een striktere koers - wat betekent dit voor Nederlandse consumenten?

Alarmerende cijfers uit België

De cijfers spreken voor zich: ongevallen met e-steps zijn in de eerste drie maanden van 2025 met maar liefst 62 procent gestegen ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Deze stijgende trend begon al in 2024 en lijkt nu te versnellen. Gemiddeld vonden er in het eerste kwartaal van 2025 elke dag vijf ongevallen met e-steps met slachtoffers plaats.

Minister Beenders wijst op specifieke risico's zoals te hoge snelheid en technische gebreken als slecht vastgedraaide wieltjes of sturen. "We moeten onveilige e-steps uit de handel halen," stelt de minister, die van september tot december jaarlijkse controles wil uitvoeren, zowel in fysieke winkels als online.

Belgische aanpak: controle op verkopers

De Belgische strategie richt zich primair op verkopers en distributeurs. Na een eerste test in Brussel zijn al zes types e-steps uit de handel gehaald. Beenders benadrukt dat veel verkochte e-steps simpelweg niet conform de geldende regels zijn, ondanks dat verkopers aan strikte veiligheidsvoorschriften moeten voldoen.

Daarnaast overwegen Belgische politieke partijen verdergaande maatregelen. De CD&V stelt voor om de maximumsnelheid te verlagen van 25 km/u naar 20 km/u en nummerplaten verplicht te stellen voor alle e-steps.

Nederland: al jaren een striktere koers

Terwijl België nu maatregelen neemt, voert Nederland al jaren een veel restrictievere aanpak. In Nederland mogen alleen goedgekeurde elektrische steps of steps met trapondersteuning op de openbare weg rijden. De meeste steps zonder trapondersteuning zijn niet goedgekeurd en mogen niet op de weg.

Nieuwe Nederlandse regelgeving vanaf 2025

Sinds 1 juli 2025 hebben e-steps een kenteken nodig. Dit geldt voor alle bijzondere bromfietsen. De kentekenplicht wordt gefaseerd ingevoerd:

nieuwe e-steps vanaf juli 2025: direct kenteken verplicht
goedgekeurde e-steps van vóór 1 juli 2025 hebben vanaf 1 juli 2026 een kenteken nodig

Beperkt aanbod legale e-steps in Nederland

Er zijn op dit moment slechts 5 elektrische steps waarmee je in Nederland op de openbare weg mag rijden. Dit beperkte aanbod contrasteert sterk met andere Europese landen waar e-steps veel breder beschikbaar zijn.

Gevolgen van illegaal rijden

Voor Nederlandse consumenten zijn de gevolgen van het rijden met een niet-goedgekeurde e-step aanzienlijk:

de politie kan een boete geven of de e-step in beslag nemen
je bent niet verzekerd voor schade die je veroorzaakt bij anderen. Je aansprakelijkheidsverzekering dekt de schade niet
wie na 1 juli 2026 zonder kenteken op een elektrische step rijdt, riskeert een boete van honderden euro's

Verschillen in aanpak België vs Nederland

Aspect	België	Nederland
huidige situatie	veel e-steps legaal toegestaan	zeer beperkt aantal toegestaan
nieuwe maatregelen	scherpere controles, mogelijk nummerplaten	kentekenplicht al ingevoerd
ongevallen trend	+62% in Q1 2025	beperkte data door laag gebruik
regelgeving	reactief (na problemen)	proactief (preventie-gericht)

Zal Nederland de Belgische aanpak volgen?

Het is onwaarschijnlijk dat Nederland de Belgische aanpak zal overnemen, en wel om deze redenen:

Nederland heeft al strengere regels: Nederland blijft achter op het gebied van e-step beschikbaarheid door de strikte regelgeving. Verhuurdiensten van e-steps, zoals Lime en Tier, zijn hier nog niet op grote schaal beschikbaar.
andere problematiek: terwijl België reageert op een stijging van ongevallen, probeert Nederland juist de markt gecontroleerd open te stellen met strikte veiligheidseisen vooraf.
focus op toelating, niet handhaving: met de aankomende regelgeving wordt een belangrijke stap gezet richting een veiligere en beter gereguleerde inzet van e-steps in Nederland.

Conclusie voor Nederlandse consumenten

Voor consumenten die een e-step overwegen, betekent dit:

controleer altijd de toelating: controleer of het model goedgekeurd is voor de openbare weg en vraag of de fabrikant of verkoper registratie bij de RDW aanbiedt
reken op beperkte keuze: het aanbod legale e-steps in Nederland blijft voorlopig zeer beperkt
bereid je voor op kosten: naast de aanschafprijs moet je rekenen op kentekenkosten (€18 voor bestaande modellen) en WA-verzekering
geen versoepelingen verwacht: de Nederlandse aanpak lijkt eerder te leiden tot meer restricties dan minder

De Belgische ontwikkelingen onderstrepen het belang van veiligheid bij e-steps, maar zullen waarschijnlijk niet leiden tot een koerswijziging in Nederland. Ons land kiest bewust voor een voorzichtige, veiligheid-gerichte aanpak die probeert problemen te voorkomen in plaats van te reageren op ontstane situaties.

Wil je meer weten over welke e-steps wel legaal zijn in Nederland? Bekijk onze vergelijkingstool voor een overzicht van alle goedgekeurde modellen.